昨天，从市交通运输部门获悉，2016年上半年无锡市机动车驾培行业简报已出炉。从这份简报上了解到，今年上半年全市共有99539人报名学车，这一数字同比下降了3.67%。而其中，有8678人报名了“预约培训、先培后付”的新模式，同比增长了47.81%，占报名总人数的8.9%。这一新模式启动运行两年多来，如今发展得如何？记者就此进行了了解。
新模式颠覆传统理念，服务人性化
“预约培训”，是指学员学车可根据自身情况，提前通过电话、手机ＡＰＰ、微信公众号或登陆驾培“学车网”向驾校提出预约，驾校按照学员预约的时间根据《教学大纲》组织培训，采取教练员与学员“一对一”的教学形式。“先培后付”，是指驾校按照合同的约定为学员提供计时培训服务，学员在完成实际操作训练后，对教练员进行评价并按照合同约定的付费方式向驾校支付相应的培训费用。如果学员不满意的话可以更换教练，若发现教练员有过错行为的，学员可根据合同约定拒绝支付费用，驾校应当处理相应的教练员。
目前，整个无锡市共有驾校47所，其中有14所驾校采用“预约培训、先培后付”开展教学。市运管处驾培科宋科长表示，“一是，在新模式之下，教学的服务质量有了显著的提高，行风上没有潜规则，投诉很少，满意度非常高。二是，由于新模式严格按照《教学大纲》进行培训，“一对一”34个学时全部学完，驾校不会为了提前产出而放弃应该教授的学时，培训质量较传统模式更能得到保证。三是促进教练员服务质量的提升，教练员为了吸引生源、提高效能，就会注重自己的口碑和形象，推动了行业内部自我激励、自我完善的良好风貌。”
不难看出，“预约培训、先培后付”是驾培行业培训经营模式的一场重大革命。它彻底颠覆了传统培训模式，将学车的权利由原来驾校(教练员)说了算“反转”给了学员，同时以“服务员与消费者”的新理念淘汰“师傅与徒弟”旧观念，把消费者利益放在第一位，公开透明，有效杜绝了教练员“潜规则”的不良行风。
而不少人有疑虑，这样的一种模式，会不会造成拿照时间被拖长，超出课时多付费？宋科长告诉记者，“一般新模式学时上完，驾校会有一次模拟考试。对于有需要加课的，很多驾校都会推出优惠措施，对加课进行打折，甚至是全免。传统培训模式按期数培训，一车有多人轮番训练，时间固定受限制，常常是学员呆上一天，却练不了多长时间。因为教练员固定，且一学到底，学员如遇教练素质不高，容易产生纠纷，即便维权，也因已经一次性付费而有顾虑。而新模式采取的是单人单车，相当于原来的VIP班。这样的服务与成本来看，新模式的性价比更高。”
新模式的推广仍存制约因素
当然，这样一种被叫好的新模式，毕竟眼下仍处于起步阶段，在推广上还存在着一些制约的因素。
例如，由于新模式是学员自主预约的，并不固定，驾校在接送服务的提供上存在一定的困难。相较于传统模式一车学员一起行动、统一接送，新模式如果在这一服务上沦为劣势，将会很难吸引到学员。而驾校如果要开展这样的服务，必须做到开辟专门的线路在区域内实行全覆盖，这样的投资，不是普通驾校所能承受的。宋科长介绍，有些实力雄厚、眼光远大的驾校已经在考虑投资大客车进行接送服务，吸引生源扩大到周边地区。然而这样的尝试，毕竟不是每个驾校都能做到的。
又如，传统模式对教练员的考核机制是通过驾考合格率为标准来实现的，而新模式并不一定一个教练员到底，奖励分配便很难考核。如果管理不到位、考核不细化到人，可能导致教练员出工不出力，没有积极性，上满学时就完成任务，使得培训质量不稳定、甚至考试合格率落后。
在支付方式上，管理部门为了确保“先培后付”落到实处，鼓励新模式通过网络第三方平台来支付，一般不接受现金的交易。然而部分年纪较大的学员对这样的支付方式心存疑虑，并且在操作上也有困难，使得他们对于新模式望而却步。
根据驾培改革的文件要求，采用新模式进行教学，2016年要完成50%，到2018年要100%全部完成。对于无锡来说，今年内要有24家开展的话，从完成任务的层面来说，是并不困难的，然而真正从本质上做到、从理念上转变还需时日。
新模式令驾培行业面临重新洗牌
在无锡生源数量总体呈现滑坡状态的大环境下，部分驾校新模式运行较好的，可以做到逆势上涨50%的业绩。于是，很多驾校都开始考虑自主转型做新模式。
“主要是三类驾校，”宋科长透露，“一是已经尝到甜头了的驾校。他们逐步扩大新模式运行的规模，将驾校的重心慢慢转移到新模式上。二是有客观生源需要的驾校。一般这些驾校处在学区周边，生源稳定，习惯了每天上课的生活，分期付款，与学生的学习模式相吻合。三是形势所逼转型的驾校。这些驾校在传统模式下，生源数下降明显，并且对教练员的管理缺少良方，最终想通过新模式来加大竞争的实力、重新振作经营。”
那么，在传统模式中依然运营得相对不错的驾校，他们对于转型新模式的态度如何呢？“确实，这一批驾校可能对于新模式还持观望态度，”宋科长坦言，“但是，随着其他驾校在运作新模式之后，可能会做得越来越好，市场占有率也同步提高，学员的选择也会越来越倾向于新模式，这样就会直接影响到固守传统模式的驾校，削弱他们的优势，形成包围之势，使他们不得不也考虑转型。可以说，新模式的推行，将会令驾培行业面临重新洗牌。”
“从其他启动新模式较早较好的城市和地区来看，这种模式将越来越被大家所接受。”宋科长说。
（江南晚报记者 薛敏/文）
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黄玉教练不仅驾驶技术一流，教学态度严谨，认真负责，而且教授的驾驶方法也十分新颖，注意因材施教，及时变化，使我们熟练掌握驾驶技能，顺利通过考核
黄师傅真诚，平等对待学员，他从来不向学员索要财物，真正让我们感觉到优秀教练的风范
最后祝师傅身体健康，万事如意，学员多多，桃李满天下
你们三人(曹玉凡，庄立中，胡霜)一起一遍通过科目三的考试，是一件值得欣慰的事情！在学车的路上，我还记得你们有一天在讨论到底是梅花香还是桂花香，你们说梅花香比桂花香更加的香。记得胡霜还说桂花虽香，却比梅花腻。梅花永远是那闻不够的香。可是你们知道吗？梅花香自苦寒来！
梅花是中国传统名花，它不仅是清雅俊逸的风度使古今诗人画家为它赞美， 梅花喜欢漫天雪更以它的冰肌玉骨、凌寒留香被喻为民族的精华而为世人所敬重。中国历代文人志士爱梅、颂梅者极多。梅以它的高洁、坚强、谦虚的品格，给人以立志奋发的激励。在严寒中，梅开百花之先，独天下而春，因此梅又常被民间作为传春报喜的吉祥象征。
它象征着铁骨铮铮，不屈不饶，幸福吉祥。敢斗霜雪，疏放冷艳的梅花，在儒家正绕观念涂抹下，成为高洁守道的凛然君子，不畏严寒刚毅雄杰，惊顽起懦的勇猛斗士。毛泽东《咏梅》一词更是把这种精神提高到一新的时代高度。满身清气，屹立于严寒里；坚贞不屈，傲视风雪；独立，奋进，不依附于他物，正是中华民族气魄之根本，节气之象征，无疑也是梅文化的最高表现形式和巨大的 社会影响力。
“待到山花烂漫时，她在丛中笑”...
特别感谢： 考试过去了好多天，突然收到你送来的锦旗，让我感到意外和惊喜，无法用语言表达，在这里送上我特别的感谢！
想学车找黄玉斌教练保证不后悔。谁要是不相信，打我电话13616181687，我可以证明！
黄玉斌教练的人品也是让我佩服的，别的教练内场考试，路考都要学员买点香烟，送点礼，或者想着法子要点什么，我们的黄教练却什么也不要，只要带着身份证去考试就可以了，我们一批4个人路考，没有送一分一厘，全是考的100分哦！
黄教练，等我侄儿会来，我会带他来找你报名，你的技术绝对叫人佩服，他现在在上大学，是我姐夫叫我帮忙的。希望放假时学车，我告诉他要现在报名，放假时上车，等我的好消息吧。
很多人都问我，为什么网站上的资料都是公开的，就不怕别人偷你的学习资料吗？
我常常笑着回答：大家都不容易的，学开车更不容易，为了自己的安全，为了大家的安全，能够用心学的，就让他们多学点吧。这不是个人的责任，而是全社会的责任，作为为人师表的我们，就应该义不容辞，大公无私的让更多人学好车！保障社会安全，人人有责！
黄教人品作风：五星好评
写这个留言，有点激动哈，没想到我也可以握方向盘了，希望和我一样一直不敢学车的学弟学妹们，都可以愉快来学车，有这么耐心的教练，真的是铁杵磨成针了，只要你认真，多琢磨，还是非常简单的，回家开车，我也一直按照黄教教的，胆大心细，一踩二看三转向四挂五鸣六手刹。
黄教不但耐心，一遍又一遍的为我们纠正错误，而且教学方式灵活，在实际生活中非常受用，每一次训练，尽心尽责，不厌其烦。
每次听到学员考试通过，黄教会开心的笑起来，像父亲般的笑。黄教对待每个学员，真的像对待自己的孩子一样。
学车的快乐时光暂时告别，留下了很多很多美好记忆，想说的话很多，点点滴滴都在心头，终身难忘，感谢兴陶驾校良好的学车环境，感谢老天让我遇到这么优秀的黄教。
祝福师傅师娘新的一年，身体健康，红红火火！
首先我在这里说一声谢谢教练，您辛苦了！你为了让我们有更多的时间练车，陪我们早上晚归的，有多少教练会这样为学员付出，只有我们的教练才能做到的，教会我们的不止是学车的技巧，还教会了我们对人对事的态度。您为了我们能更好更牢固的记住考试的要点，总是一遍又一遍的重复着，我们能通过离不开你的悉心教导，
感谢教练您辛苦了，我们过了之后你又要开始训练新的学员了，我希望你有更多学员！最后祝教练身体健康，生活愉快，徒弟多多！
不过，我怎么看上去都像从我网站上其他学员那里抄袭来的啊？ 哈哈
开个玩笑而已，真的非常感谢你们考完了驾照还来我的网站帮我留言，帮我宣传！我现在就只会说，谢谢，谢谢了！
真的非常感谢与你们相遇！非常感谢与你们在一起度过了那么多的风风雨雨！非常感谢认识你们......
非常非常感谢你们！向你们敬礼！想你们鞠躬。。。。。。
首先感谢你的指点，让我学到了很多安全上的知识，和驾驶技能。让我们又多了一份安全的陪伴，你是我们每个学员心中的偶像，也很荣幸成为你的学员。我开车你放心，谁让师傅是黄玉斌。好了话不多说。
祝：你和师娘：身体健康，工作顺心万事如意
学员：毛勇
我把你的原件发在网站上了，哈哈！值得欣赏！
原件地址： http://www.tx119.com/Html/NewsView.asp?ID=430&SortID=46
非常谢谢你！
您好！
我已经从科一决战到了科四，全部都是一把过关！这要感谢师傅的教导有方！一开始我听说教练都骂人很凶时，我还没上车就开始害怕了！等我上车之后才觉得你并没有他们说的那么凶，只是有时候您的声音比较大，并不是真的骂脏话，师傅声音大其实就是为了练我的心态，我个人觉得考试，一半考的是动作，一半考的是心态！只要心态好，然后把资料背熟！考试必过！我想我是您学员当中脸皮最厚的一个学员吧，师傅您说的话我都听进去了，只是不管好话坏话我回头就忘了，哈哈！
在我学车这段时间里，给您带来不少担心，也惹你生了不少气吧，可我真的很努力的学了！从科一到科四，我知道都让师傅担了不少心，您应该最担心的就是我的路考，师傅您真的辛苦了！
您的学员：臧庆调