很多司机不知道“圆屏”红灯亮时可以右转的规则,在可以右转的情况下不敢右转,导致出现了不必要的排队。这个问题在众多新手身上主要表现为“越来越看不懂交通灯”的迷茫:有时明明是绿灯,却不准通行;而红灯高挂的时候,又可以照过不误……如今的交通灯到底要怎么看?今年12月2日是我国首个“全国交通安全日”,今年的主题正好是“遵守交通信号,安全文明出行”,下面我们就来探讨一下这个问题,一起摆脱那些糊里糊涂的闯灯罚单。

违反交通信号灯通行会遭到什么处罚?
目前对于违反交通信号灯通行(包括闯红灯)的处罚是扣3分。2013年1月1日,新的《机动车驾驶证使用规定》就要开始执行了,违反交通信号灯通行的处罚也将更加严厉,处罚标准由原来的扣3分改为扣6分。
● 微博挑起话题:究竟红灯亮时能否右转?
车主在微博中反映的“交通灯含义”问题,虽然在驾照考试中已经涉及到,但还是有不少司机对此感到迷茫。对此,广州交警统一作出了答复:

虽然广州交警在答复中提到了“交通法”,但却没有明确到底是哪部具体法规。我们查阅了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》全文,最终找到了“红灯时能否右转”的条文:


【红灯亮时可右转的情况】
虽然交通法规已有明文规定,但在实际行驶的过程中,我们还要留意一些限制条件,比如说辅助标志。

什么是“辅助标志”?
辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志,这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。当主标志与辅助标志一同设置时,指示的具体实施范围及对象以辅助标志内容为准。

● 什么是“全屏灯”和“箭头灯”?
大家是否有留意到,现在的交通灯很多都不是传统的“红黄绿”样式了?这种传统样式的交通灯,就是“全屏灯”,目前主要设置在车流量不大的非主干道上。

【全屏绿灯】

【全屏红灯】
至于另一种让人感觉很新颖的“箭头灯”,其实早在10年前就已经出现,只是在当时的普及率还不高,比较少见,所以才没有引起大家的注意。

【箭头绿灯】

【箭头红灯】
不管交通灯的样式如何,其含义都是“某个方向可以/不可以通行”。相比之下,箭头灯的指示效果比全屏灯更直观,其含义也更容易理解。
● 绿灯就能放心通过吗?
“红灯能否右转”的问题还真让人纠结,那么绿灯是否就意味着放心通行了?当然不是,绿灯时同样要看清楚指示标志,违反的话同样要受到和闯红灯一样的处罚。
1、全屏绿灯:原则上可左转、直行、右转

2、箭头绿灯:在指定车道上按箭头指向行驶
箭头绿灯的含义就是“指哪往哪走”,这种样式的交通灯的指示比全屏灯更“直白”。

箭头交通灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头交通灯的路口时,除了要依照箭头灯指引通行之外,还要选择正确的车道。

当左转绿色箭头灯亮时,车辆只能从左转车道通过;当直行绿色箭头灯亮时,车辆只能从直行车道通过。不按车道通行的车辆,即使是按照灯号行驶(比如从左转车道直行),也是属于闯红灯的违章行为,大家不妨理解为“闯绿灯”。
● 开车通过路口时应如何观察交通灯?
仅仅是了解不同样式交通灯的含义肯定还不够,我们在开车的时候还要集中精力,认真观察交通灯及车道分布,提前选择正确的车道,这样才能避免吃上“违反交通灯号通行”的罚单。
1、通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌

2、不要跟在大型车辆后面

3、选择正确车道后不要随意变道

4、等候红绿灯时不要离前车太近

小编总结:“红灯停绿灯行”如今也并非一成不变的口诀。司机要想避免吃罚单,在过路口时就要提前观察相关指示标志,做到心里有数,遵章行驶。其实,要看懂交通灯并不难,因为除了图形指示之外,还有标注文字的辅助标志。只要不是视力和理解能力有问题的人,都能明白这些指示标志的含义,而这也是驾驶员的必备素质。 |
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考完后得知今天我们这一车考得不如人意,心情其实也有点沉重。毕竟一次路训付出了这么多努力,等来一个不理想的结果,这种心情,多多少少我也 能理解。回来时在车上本来也想跟您说说话,但想到今天的结果,我没说什么,在此写几句话说说自己的感受。
看得出来,您对教练工作应是倾注了太多心血,您是把教练工作当作一种事业来做(如今的人对待工作抱玩忽职守的太多了),您对学员是高标准、严 要求的,唯有如此,才有骄人的成绩,才创出了“金牌教练”的声誉(但这对学员来说,其实是关乎一生的大好事,因为,开车开的不是一种玩具,是 “命”。在严酷环境下训练出来的学员,才是合格的驾驶人,可惜现在把开车当“玩”的人太多了)。您对学员的要求是严格的,但不可否认,现在学 车的不自觉、不肯花苦工夫的也大有人在(我不是针对某个认识的人,只是谈我自己看到的一些情况,比如在驾校学车的日子里,见坐在模拟器前玩手 机却不去好好打方向、练挂档的不在少数)。
说个事情不怕你笑话,在上车前我就在看您的内场资料了,家里没有方向盘练,我是用油漆桶的桶盖(这东西有点类似方向盘)练打方向的,第一次路考前三天(那时是半天路训),另半天我是开摩托到驾校练挂档的(我总是在上午8、9点练,因为那个时候没人跟我抢)。为了认路,我开摩托车跑了 两次考试全程(这些话,之前没跟您说过,现在考过了可以跟您说了)。就像您说的,学车是自己的事,做事要有自觉性,要下工夫。
第一次路考没过,也觉得挺对不起黄师傅的,觉得给黄师傅丢脸了。后来您很快叫我考第二次,在此也很感谢您给我这次机会(现在驾培行业一些情况 我也略有听说,真心认为像黄师傅您这样为学员考虑的人是不多的)。我一直很珍惜练车的机会,尤其是第二次路训,平时出现的一些问题我都会过后记录下来(您可能没看到我写下来,我一般是车停下来后很快写几句)。昨天考试车模拟考时两次都说我没转头,有一次是我转头可能角度不大,但我 也记下来了,既然教练说我没转,那我既使转了肯定也是没到位,否则他不会这样说,就这样多从自己身上找原因才能减少失误。
今天我们三号库十四个人,挂掉的好像只有四个(上次可是一半都不止)。第12个人是一个小年轻,第一把在直道上经过公交站台时超速,第二把好像 是在S342进G104那边灯光出问题,另还有好几个小问题,他下车时情绪不好,背对汽车单手很重关门,我都担心影响考官心情,还好,后面两人都过。 我之前的是位四十多岁的女的,第一把灯光打雾灯时没按到底,第二把还好过了。最后我开时到靠边停车,我看点、小镜、大镜有点差不多,吸取上次 教训,我没有很快脱空档拉手刹,先把车停住,看屏幕上确实没有什么扣分项目才脱档拉手刹,停车还是大于30CM,还好一把过了,在此还要多谢黄师 傅的教导与帮助!
作为学员,对黄师傅的教学还是极为钦佩的。那些暂时失误的学员,如果能充分认识自己存在的问题,在黄师傅的指导下,肯定能取得理想的成绩。能 认识黄师傅您是我的荣辛,跟黄师傅学车,虽属偶然(我是偶然上网时找到您的,而且我在徐舍,去官林有些远),也为必然(“金牌教练”这个名称 对学员有很大吸引力哦)。学车的时间虽不长,但这段经历我受益颇多,也将永远铭记黄师傅您对我们的教导——你开的不是车,是“命”!咸怀敬畏 之心,永做守法之人(说大话了,呵呵,见谅)。
您说以前做过电脑生意,我曾经也是个电脑爱好者哦,现在不热心了,成家后杂事多,年龄也不比之前,对这个兴趣已不大。不怎么用微信,有家长要 加我,我说我几乎不用,“你希望你小孩的老师整天捧着个手机吗?”他们一想也对,老师还是多花点工夫在教学业务上好。呵呵,不是说不能用微信 ,职业不同,侧重的工具也不同,我们老师用电脑较多,现在经常要上网备课、编讲义。你们用微信经常联系业务还是很有必要的。
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下面我说说我学车经历的感悟吧!这么短时间拿下科目三,并且成绩还不错,小得意一下。不用质疑的,教练是最辛苦的。起早摸黑的为我们处处着想,都不知道说什么好... 当我路训被您训斥的那一刻,我的意识很清楚,因为我在时时刻刻的反省我自己没认真去背资料。但我每天回家把当天的出错问题默写出来,再在资料中找出正确答案,这样记会加深我脑海里的印象。通过这四天路训下来,我的出错问题越来越少。(如挂挡,脱档动作)错一次,我会用一百次来弥补或是用其他方式来惩罚自己。我坚信照这样下去,不成功那是不可能的。不过最让我头疼的是马上要路考了,我还不认识考试路线。我是路痴?然而在二十七号晚上结束路训回家的途中,我请求教练明天带着我去认路,教练说你要按我的时间起床,我犹豫了一下,没有问题。教练也答应了我的请求。就这样,第二天早上五点起床做教练的车去百合山庄路过宜兴考试路线把我放下,让我自己徒步认路,当时我就在想人是逼出来的,不逼是体会不到的。此时此刻我拿出自己每天带的学习驾照的笔记本,一边走一边记录每个道口标记,路线,就这样从天黑走到天亮,四公里多路,走的两腿发软,而我的路线图,已经清楚的画在笔记本上了,并做了标记。自己也慢慢的意识到原来路线很简单,没什么难的,都怪自己太马虎。通过认路线,我明白一个问题,我们太好面子,缺少勇气,在乎的太多。作为成年人有一条原则要遵循的,那就是要做就做的最好,要么就不要做。同样的,既然我们选择了就不要退缩,只有坚持到底才能成功,才能享受到这个过程中的充实,满足,愉快。甚至成功拿到证后的喜悦与成就感。回想起来都感觉美滋滋的。这也是一段成长经历。对今后的人生也是很有帮助的。希望正在犹豫,放弃自己的童鞋们。不要为了一点面子,不愿意舍,那有得。这样委屈自己不说,又辜负教练的一番苦心,更重要的是在这个鸭梨山大的社会我们还能有什么作为。如此下去我们因顾及面子,断送了自己的一切。有句话说的还好,低调做人高调做事。
个人心得体会
心态调整,主要是基础知识不牢固,心里没底,侧面的给自己施加心里压力。在考试的时候,受影响增加心里上压力。这样下去还有几分把握能通过考试。所以说,心态决定一切,细节决定成败。平时训练一定要听教练的话,按他说的做总归没错。把要背的资料背熟,这样上车上手也快。
平时要学会做一个厚脸皮的人,尤其是求学中,这可是法宝,你能忍住教练的训斥,甚至教练说你回家去吧!练什么练。也许当教练说出这些话的时候,那也许在挑战你的忍耐心,你要是能扛住,收敛住在家的小脾气,说明你已经离成功不远了。要是不能及时自我控制情绪,冲撞教练,与教练耍小脾气,那这个时候,你就是认怂的表现,注定要失败。因为,你从来不把自己当回事,更何况成功呢。不尊重教练,凭什么让教练来尊重你呢,教练又不欠你的。他只是引导督促你,教练说你骂你是在乎你,没放弃你,而你呢,不领情,不反省,不领悟,还跟教练过意不去。这不是自欺欺人吗
最后呈上一句话,送给驾考童鞋们,功夫不负有心人,只要你认真做了,胜利不会疏远于你的。说的有点多了,怎么把心里话都说出来了。望大家不要见怪。沈延儒祝教练跟嫂子童鞋们新年新气象。元旦快乐。